Information about Dirty Pages in English
Nickname   Wachtwoord 

  [special] Test: Cannondale Taurine ZoekenZoeken

Plaats reactie    Dirty Pages forum index -> Nieuwsberichten reacties
Auteur Bericht
Steelboy



Geregistreerd op: 9-7-2001
Berichten: 8100

BerichtGeplaatst: Do Apr 19, 2007 10:19 pm    Onderwerp: [special] Test: Cannondale Taurine Reageer met quote

Cannondale komt sinds dit jaar met een aantal carbonnen hardtails en fully's uit. Wat weten zij nu van carbon, zou je denken na al die jaren ervaring met aluminium! Blijkbaar heeft men zelf zoveel vertrouwen in hun kunsten met carbon, dat meteen alle topmodellen uitgevoerd zijn in carbon. Dirty Pages wilde het fijne ervan weten en trok met een Taurine Team SI de niet zo heel koude, maar wel natte Nederlandse winter in.



Wat is Taurine?
Taurine is een amino zuur die essentieel is voor je lichaam en daarin ook van nature voorkomt. Het is een stof die onder andere je vet en cholestorol reguleert. De stof taurine is bekend als een van de werkzame stoffen in Red Bull, het energiedrankje dat feitelijk zijn naam af heeft betrokken van taurine, wat van het latijnse taurus (=stier) afgeleid is. Of de geteste (Cannondale) Taurine je ook vleugels geeft, daar zullen we straks op terug komen!



De Taurine zoals wij die meekregen, de fiets dus, is uitgevoerd met de grootste selectie aan toponderdelen die je je kunt bedenken. Van Mavic Crossmax SLR wielen, via SRAM X.O schakelonderdelen tot carbonnen FSA stuur en zadelpen. Dit alles valt eigenlijk in het niet, als we kijken naar de Cannondale eigen componenten.
De carbonnen Lefty Speed SL voorvork is de nieuwste telg van de Lefty familie. Cannondale heeft een geslaagde poging gedaan hun System Integration hierop los te laten, door de stuurbuis van de vork te integreren in de stuurpen, waardoor geen losse verbindingen meer nodig zijn. Dit knappe stukje smeedwerk resulteert in een veel stijvere en lichtere verbinding dan traditioneel Het gewicht van de Lefty inclusief stuurbuis/stuurpen combi is hierdoor op 1390 gram gekomen! Voor een vork met 110 mm veerweg is dit fenomenaal laag! Het SI crankstel is natuurlijk al langer bekend, maar laat wederom de kracht van eigen engineering zien.
Het Taurine frame zelf is werkelijk een kunstwerk. Bekend was dat het oog voor detail bij de aluminium Cannondale frames hoog was, de carbonnen variant, die ze onder licentie in een eigen productiefaciliteit in Taiwan laten fabriceren, overschrijd deze norm met gemak! Wat opvalt is dat het frame er niet uitziet als een carbonnen frame. Waar veel andere fabrikanten allerlei exotische vormen uit het zwarte koolstofvezelmateriaal maken, houdt Cannondale het opvallend subtiel. Zo subtiel zelfs dat van een afstandje het frame heel veel gelijkenis heeft met de aluminium Cannondale frames.



Rijden
Na het aandachtig bestuderen van de details, werd het tijd voor een rondje rijden. De fiets werd uitgeladen om allereerst in een afgelegen deel van het bos op de gevoelige plaat vastgelegd te worden. Vanuit het niets stonden echter binnen no-time een stuk op 10 mountainbikers te kwijlen over de fiets! Daar ging mijn geheimhoudingsplicht... Uiteraard werd ik ook meteen bestookt met de gebruikelijke 'hoe rijdt-ie' vragen, maar aangezien ik amper een meter getrapt had, kon daar weinig over gezegd worden. Pas een uur later toen ik ze op de vaste route voorbij reed, riep ik over mijn schouder 'rijdt leker!', maar dat zullen ze wel gemerkt hebben!



De Taurine voelt wat betreft zit wat amerikaans aan, een gestrekte zit door een redelijk lange bovenbuis. Met de juiste stuurpenlengte (op de testfiets 100 mm) is dit echter geen enkel probleem. Vanaf de eerste meters valt echter een 'Cannondale' probleem op, wat we eerder bemerkt hebben bij de Cannondale Rush: de fiets voelt zwaar rollend aan. Huh? Dit is een hardtail, wat kan uberhaupt zwaar aanvoelen bij zo'n lichte fiets. Al snel blijkt dat de bandenkeuze (Maxxis Larsen LUST) een profiel heeft wat niet zo lekker loopt op zachte bos of zandgrond, maar zich beter thuis voelt op steenachtige, harde ondergrond. Je voelt de banden op steenslag beduidend beter rollen dan op zanderige bospaden. De keuze van Cannondale voor deze banden lijkt logisch, omdat het grootste deel van de markt Noord-Amerika bestaat uit rots en steenachtige trails, maar helaas werkt deze keuze op de typische Nederlandse zandbodem tegen.



Eenmaal op racesnelheid valt op hoe soepel het frame aanvoelt, zelfs met de lock-out op de vork, blijft de fiets comfortabel rijden. Wortels of stenen worden voelbaar gedempt en dat leidt uiteraard tot een minder snel vermoeid gevoel. Bergop voelt de fiets direct aan, zonder hard aan te voelen zoals sommige aluminium frames, maar ook net weer niet met de veerkracht van staal. Bergaf voelt vervolgens zo vertrouwd dat je deze fiets haast als een freerider over de meest lastige secties stuurt (zolang het niet al te gek wordt). De sportieve zit houdt daarbij ook genoeg druk op het voorwiel zodat deze niet makkelijk gaat schuiven in snel genomen bochten.

De nieuwe Lefty Speed SL voelt verbazend goed aan. Voorheen was ik erg gecharmeerd van de Terralogic uitvoering van de Lefty en was bang dat deze versie met Cannondale eigen internals tegen zou vallen, maar niets van dat alles! De vork spreekt redelijk soepel aan, duikt bij remmen niet al te gek en stuurt als een mes door de bochten. Enige verbeterpunt zou zijn de bediening van de de lock-out lever. Deze draait redelijk zwaar zodat even snel in of uitschakelen in het terrein lastig is.



Conclusie
Kopen of niet kopen? Na bovenstaand objectief verhaal kan ik hier een heel subjectief betoog gaan houden dat ik de fiets zo subliem vind, dat een rationele keuze voor mij niet eens mogelijk is! Als ik zelf momenteel een nieuwe hardtail XC mountainbike zou moeten kopen en geld speelde geen rol, dan stond deze met stip op nummer 1!
De redenen daarvoor zijn simpel: het cleane uiterlijk van de fiets, de Lefty vork (je moet er van houden, maar het hoort bij een Cannondale), de naam (eenmaal een Cannondale, altijd een Cannondale) en niet in de laatste plaats, de customer service. Dit alles heeft uiteraard een (stevig) prijskaartje. Of de fiets het prijskaartje waard is, is je eigen keuze, maar daarbij moet je jezelf zeker de vraag stellen hoeveel meer emotie je met deze fiets binnenhaalt!
Mountainbiken is voor een groot deel emotie. De omgeving, de fiets, je fietsmaten, alles telt mee in de beleving van dat gevoel. De emotie die komt kijken bij de fiets zelf heeft niet alleen betrekking op hoe de fiets rijdt, maar zeker ook hoe ie eruit ziet. Op basis daarvan kopen namelijk veel mensen hun fiets en dat is ook helemaal niet verkeerd. Als dat gevoel je overtuigd voor deze Taurine, dan is er wat ons betreft geen enkele reden om hem niet te kopen!


Tekst en foto's: Coen de Jongh

Met dank aan: Cannondale Europe


Laatst aangepast door Steelboy op Wo Nov 14, 2007 8:15 pm, in totaal 2 keer bewerkt
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Bekijk de bikes van deze gebruiker
Sven



Geregistreerd op: 15-5-2002
Berichten: 7658
Woonplaats: Sittard

BerichtGeplaatst: Do Apr 19, 2007 10:45 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Wow. Neutral

Weinig meer aan toe te voegen.
Ik zie alleen op de foto SLR wielen, terwijl je SL wielen beschrijft in je tekst.

Wat een fiets.
Jammer dat het zo laat is, hier krijg je zin van om te fietsen.


Wow. Neutral
_________________
http://www.velozine.nl | Fluxxxing the trails |
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de bikes van deze gebruiker
Tall Boy Bram



Geregistreerd op: 31-3-2004
Berichten: 1488

BerichtGeplaatst: Do Apr 19, 2007 10:55 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Een stevig prijskaartje? Wat dan?

De prijs van een leuke 2-de hands auto ongeveer.

TBB

PS. As usual nice pix!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
Gène



Geregistreerd op: 23-12-2001
Berichten: 2371

BerichtGeplaatst: Vr Apr 20, 2007 9:05 am    Onderwerp: Reageer met quote

Mooie foto's en de tekst klopt als een bus. Tijdens het Cannondale bezoek afgelopen najaar mocht ik ook even op deze fiets rijden. Mij viel toen op dat je behoorlijk wat Red Bull moet nuttigen, want deze Taurine wil maar 1 ding. Snel zijn en ten alle tijden. Echt een super fiets, jammer dat ik al een andere superfiets bezit Wink

mzzl
Gène
_________________
Trotse eigenaar van de Dirty-Pages Zuurpruimaward 2009!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
DeKerfs



Geregistreerd op: 29-10-2001
Berichten: 7014

BerichtGeplaatst: Vr Apr 20, 2007 9:09 am    Onderwerp: Reageer met quote

Gène schreef:
Echt een super fiets, jammer dat ik al een andere superfiets bezit Wink

mzzl
Gène



niemand houdt je tegen er 2 te bezitten.... Smile
_________________
---www.cjmedia.nl---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail AIM naam Bekijk de bikes van deze gebruiker
menno916



Geregistreerd op: 20-2-2007
Berichten: 102

BerichtGeplaatst: Vr Apr 20, 2007 1:07 pm    Onderwerp: Reageer met quote

DeKerf's schreef:
Gène schreef:
Echt een super fiets, jammer dat ik al een andere superfiets bezit Wink

mzzl
Gène



niemand houdt je tegen er 2 te bezitten.... Smile


Bij mij wel: mn vrouw.
Anders had ik deze ws al wel in huis gehad, verstandig of niet.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
Rudie



Geregistreerd op: 16-6-2004
Berichten: 570
Woonplaats: Groningen / Zutphen

BerichtGeplaatst: Vr Apr 20, 2007 1:29 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ik geloof dat ik maar een bank ga beroven...
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de bikes van deze gebruiker
M@lphy



Geregistreerd op: 19-12-2001
Berichten: 3388
Woonplaats: 076

BerichtGeplaatst: Vr Apr 20, 2007 9:59 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Mooie nwe. Sidi shoes Steely! Surprised

Inderdaad een erg lichte bike... waarvan ik in 1e instantie niet wist dat ie van carbon was.

En ook best wel duur eigenlijk voor een HT.

Ik zou 'm nemen met die Lefty erin. Angel...
_________________
RIDERS READY?
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
Gène



Geregistreerd op: 23-12-2001
Berichten: 2371

BerichtGeplaatst: Za Apr 21, 2007 8:55 pm    Onderwerp: Reageer met quote

menno916 schreef:
DeKerf's schreef:
Gène schreef:
Echt een super fiets, jammer dat ik al een andere superfiets bezit Wink

mzzl
Gène



niemand houdt je tegen er 2 te bezitten.... Smile


Bij mij wel: mn vrouw.
Anders had ik deze ws al wel in huis gehad, verstandig of niet.


Hmm, vrouwen zijn bij niet zo het probleem, of mijn moeder moet ineens opstandig worden, omdat het tuinhuisje wat vol wordt Very happy.

Bij mij is het eerder een geldkwestie, maar als ik de miljoen win..... Cool

mzzl
Gène
_________________
Trotse eigenaar van de Dirty-Pages Zuurpruimaward 2009!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
menno916



Geregistreerd op: 20-2-2007
Berichten: 102

BerichtGeplaatst: Zo Apr 22, 2007 9:43 am    Onderwerp: Reageer met quote

De vrouw is ook op zich niet het probleem, maar aangezien mn vrouw het grootste deel van het inkomen voor haar rekening neemt vind ik dat ik daar wel een beetje rekening mee mag houden. Enneh, de schuur staat hier ook wel erg vol met mn speelgoed: 1 singlespeed/1 Giant MCM/1 Cannondale Bad Boy Rohloff (die zij trouwens nu ook ontdekt heeft en daar steeds meer mee gaat fietsen) oh ja en nog een Duc 916 en een oude Supermotard, die Taurine zou toch echt de woonkamer in moeten Very happy
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
TheBigLjeweetwel



Geregistreerd op: 21-9-2006
Berichten: 437
Woonplaats: Brabant

BerichtGeplaatst: Zo Apr 22, 2007 11:06 am    Onderwerp: Reageer met quote

precies jah, niks meer aan toe te voegen .Steelioboy..

Aja in de kamer ..altijd leuk, maar ja leidt de aandacht wel erg af van andere dingen , je vrouw bijvoorbeeld, weet niet of ze er blij mee is als ie daar op een standaard staat.

Kwijldoekje erbij. Ik vind het ook een goed idee om de ducati 916 van dichtbij te bekijken. Very happy
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
Xircuit



Geregistreerd op: 20-9-2002
Berichten: 3504
Woonplaats: Amsterdam, MTB @ Posbank/Montferland

BerichtGeplaatst: Zo Apr 22, 2007 7:26 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Prachtige fiets, vandaag heb ik ook een stukje op een Taurine gereden, (SLR's XTR 07 Fatty) vond het echt een prettig ding, behoorlijk stijf, lekker licht: een serieus racemonster.
_________________
Ich Heisse Super Fantastisch!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage MSN messenger Bekijk de bikes van deze gebruiker
menno916



Geregistreerd op: 20-2-2007
Berichten: 102

BerichtGeplaatst: Zo Apr 22, 2007 8:29 pm    Onderwerp: Reageer met quote

TheBigLjeweetwel schreef:


Kwijldoekje erbij. Ik vind het ook een goed idee om de ducati 916 van dichtbij te bekijken. Very happy


Hmm, zou voor de taurine nog een optie zijn, man wat is dat een mooie fiets, al is dat ding natuurlijk gewoon gemaakt om te knallen. De duc krijg ik echter met geen mogelijkheid de trap naar de voordeur op, gaat dus niet lukken deze de huiskamer in te krijgen.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
TheBigLjeweetwel



Geregistreerd op: 21-9-2006
Berichten: 437
Woonplaats: Brabant

BerichtGeplaatst: Ma Apr 23, 2007 7:21 pm    Onderwerp: Reageer met quote

menno916 schreef:
TheBigLjeweetwel schreef:


Kwijldoekje erbij. Ik vind het ook een goed idee om de ducati 916 van dichtbij te bekijken. Very happy


Hmm, zou voor de taurine nog een optie zijn, man wat is dat een mooie fiets, al is dat ding natuurlijk gewoon gemaakt om te knallen. De duc krijg ik echter met geen mogelijkheid de trap naar de voordeur op, gaat dus niet lukken deze de huiskamer in te krijgen.


ow .oke ik d8 je een gewoon rijtjes huis had met tuin erachter enzo. Wink
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
marco loo



Geregistreerd op: 24-2-2006
Berichten: 16
Woonplaats: Loo

BerichtGeplaatst: Di Apr 24, 2007 10:17 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Sinds 2 weken in het trotse bezit van een Taurine Si 1 SL.
Zondag rondje Montferland en stukje Elten (D) gefietst met Roel (Xircuit), Freek (FREAKaZOIT) en Collega van Freek.
Na eerst 1,5 jaar F800 SL te hebben gereden , opzoek naar iets lichter .
Eerste optie was F 800 upgrade met lichter speelgoed ,tweede optie was Taurine 3 met alles XTR, en derde was nieuwe fiets (Cube reaction XTR ,SLR's).?
Tot dat ik de Taurine 1 zag staan bij m,n LBS en op slag was ik verliefd.
Iets dieper in de buidel getast (tot op de bodem) en de Taurine 1 gekocht.
Gelijk andere banden gemonteerd racing ralph.

Wat een race beest zeg!!! super strak stuurend, stijf frame elke trap is een daalder waard.
Super fatty ultra met rebound,8cm veerweg voor Nederland denk ik wel voldoende.
Lock out gaat erg zwaar .
Vorige rebound cartrige na paar maanden laten vervangen voor een gewone zonder rebound, vond ik fijner rijden grotere knop lekker soepel.
Zondag eens proberen in Havelte.



Ik weet het is de verkeerde kant.
Groetjes Marco
_________________
How Loooooo can you go.


Laatst aangepast door marco loo op Wo Apr 25, 2007 9:34 pm, in totaal 1 keer bewerkt
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
Rudie



Geregistreerd op: 16-6-2004
Berichten: 570
Woonplaats: Groningen / Zutphen

BerichtGeplaatst: Di Apr 24, 2007 11:44 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Foto?
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de bikes van deze gebruiker
TheBigLjeweetwel



Geregistreerd op: 21-9-2006
Berichten: 437
Woonplaats: Brabant

BerichtGeplaatst: Di Aug 14, 2007 11:59 am    Onderwerp: Reageer met quote

eeen lefty was toch beter geweest erin hoor Marco. Meer comfort en rijplezier, en je zit wat hoger, dus betere veiligheid en rijpositie.

I know heb er 3 jaar 1 gehad. Cool
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
DeKerfs



Geregistreerd op: 29-10-2001
Berichten: 7014

BerichtGeplaatst: Di Aug 14, 2007 1:28 pm    Onderwerp: Reageer met quote

TheBigLjeweetwel schreef:
dus betere veiligheid en rijpositie.


...explain?
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail AIM naam Bekijk de bikes van deze gebruiker
zonoskar



Geregistreerd op: 24-11-2001
Berichten: 2600

BerichtGeplaatst: Di Aug 14, 2007 2:08 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Als je hoger zit, ben je toch veliger? Of is dat alleen bij SUVs? Of is het daar ook een mythe.....
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail MSN messenger Bekijk de bikes van deze gebruiker
tist



Geregistreerd op: 14-5-2006
Berichten: 818

BerichtGeplaatst: Di Aug 14, 2007 2:18 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ge kunt van hoger vallen Smile
Vette bike! Leuker dan met Lefty vind ik...


Mvg TiSt
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
TheBigLjeweetwel



Geregistreerd op: 21-9-2006
Berichten: 437
Woonplaats: Brabant

BerichtGeplaatst: Wo Aug 15, 2007 1:34 pm    Onderwerp: Reageer met quote

DeKerf's schreef:
TheBigLjeweetwel schreef:
dus betere veiligheid en rijpositie.


...explain?


Nou omdat je dan in afdalingen hoger zit en meer naar achteren, heb je dus een betere wegligging en meer druk op je achterwiel,ipv van voorop. Door een lagere voorvork. waardoor je meer naar voren hangt, en evt dus over de bar kan gaan Wink dass natuurlijk helemaal niet fijn.

Trrust me toen ik hem kochtde heb ik er in Houfalize meegereden tijdens de worldcup, en hij gaf mij een veilig gevoel in de afdalingen.

zie het maar een beetje als bij een downhillbike, zit je ook verachterop, en met hoge voorvork.


Laatst aangepast door TheBigLjeweetwel op Wo Aug 15, 2007 1:56 pm, in totaal 1 keer bewerkt
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de bikes van deze gebruiker
legion



Geregistreerd op: 12-9-2002
Berichten: 4264
Woonplaats: Groningen

BerichtGeplaatst: Wo Aug 15, 2007 1:40 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Geen speld tussen te krijgen, duidelijk.

Sad
_________________
Bikepark Groningen
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Bekijk de bikes van deze gebruiker
Berichten van afgelopen:   
Plaats reactie    Dirty Pages forum index -> Nieuwsberichten reacties
Pagina 1 van 1

 
Ga naar:  
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Ja mag niet stemmen in polls


Forum powered by phpBB © 2000-2007 phpBB Group
© 1999-2008 Dirty Pages · Privacybeleid · Gebruiksvoorwaarden · Adverteren · Contact